Ford inicia pré-venda da nova Transit City elétrica no mercado europeu

A nova Transit City chega com bateria de fosfato de ferro-lítio e custo de manutenção 40% menor para otimizar frotas urbanas elétricas

Crédito: Divulgação

A Ford Pro expande sua atuação no segmento de transporte de carga com o lançamento da Transit City, nova van elétrica voltada para a logística urbana na Europa. O modelo inicia o período de pré-venda no segundo trimestre deste ano, com as primeiras entregas programadas para o final de 2026. O veículo aposta na tecnologia de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) para oferecer um equilíbrio entre autonomia e baixo custo operacional.

Configurações de carga e versatilidade logística

A nova Transit City chega ao mercado com três opções distintas de carroceria, visando atender desde pequenos empreendedores até grandes operadores logísticos. A versão de entrada, compacta L1H1, possui capacidade de carga de 1.085 kg. Já a variante L2H2, equipada com teto alto, amplia o volume para 8,5 m³ e suporta até 1.275 kg.

Pela primeira vez na faixa de 1 tonelada, a marca oferece a configuração chassi cabine, permitindo a instalação de baús e implementos customizados. Segundo Simon Robinson, engenheiro-chefe da Transit City, o modelo foi projetado como uma “ferramenta de trabalho completa“, focada na simplicidade para maximizar a eficiência das frotas em zonas de restrição de emissões.

CaracterísticaEspecificação da Transit City
MotorizaçãoElétrica de 110 kW (Tração dianteira)
Bateria56 kWh (Química LFP)
AutonomiaAté 254 km (Ciclo WLTP)
ManutençãoCustos 40% inferiores ao diesel
Garantia8 anos ou 160.000 km (Alta voltagem)

Eficiência energética e tecnologia de bateria

A escolha da bateria LFP de 56 kWh foi estratégica. Além de maior durabilidade, a química permite carregamentos rápidos mais frequentes sem degradação acentuada. “Dados de milhares de veículos conectados revelaram que 90% das vans rodavam menos de 110 km por dia”, explica Robinson. Assim, a Transit City entrega autonomia suficiente para um dia inteiro de operação logística.

O sistema de recarga suporta corrente alternada (AC) de 11 kW, completando a carga em 5,2 horas. Em estações de corrente contínua (DC) de 67 kW, o veículo atinge de 10% a 80% da bateria em 30 minutos, garantindo agilidade no fluxo de trabalho.

Assistência ao motorista e segurança ativa

No interior, a Transit City é equipada com central multimídia de 12 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto. O pacote de segurança de série inclui:

  • Frenagem automática de emergência;
  • Controle de velocidade adaptativo;
  • Alerta de saída de faixa;
  • Sensores de estacionamento e câmera de ré.

A robustez da Transit City foi testada em ciclos que simulam 10 anos de uso severo. Componentes críticos, como as portas de carga e o banco do motorista, passaram por validações específicas para suportar o regime de “para e anda” típico das entregas urbanas.

  • Publicado: 26/03/2026 18:39
  • Alterado: 26/03/2026 18:39
  • Autor: Gabriel de Jesus
  • Fonte: Ford