Mulheres na Manutenção chega à quarta turma nos trilhos de SP

A Motiva iniciou a quarta turma do programa Mulheres na Manutenção. O projeto qualifica 19 jovens aprendizes para atuar no sistema metroferroviário de São Paulo. A iniciativa busca inserir mão de obra feminina em setores técnicos e operacionais de infraestrutura.

Como funciona o programa Mulheres na Manutenção

A parceria firmada com o Senai dura dois anos e divide a rotina das estudantes. Elas frequentam aulas teóricas na instituição de ensino durante dois dias da semana. Nos outros três dias, as participantes realizam atividades práticas nas dependências da operadora.

As novas alunas do Mulheres na Manutenção distribuem-se entre quatro ramais da capital paulista. A Linha 4-Amarela e a Linha 5-Lilás recebem cinco aprendizes cada. As Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda acolhem as outras nove profissionais em formação.

O cronograma começou com visitas técnicas aos pátios de manobras nos dias 14, 15 e 22 de abril. As equipes de operação guiaram o grupo pelas instalações para apresentar a realidade do setor de transportes.

Rotação técnica e áreas de atuação

O treinamento prático exige o rodízio das participantes por diferentes frentes de trabalho. As alunas das linhas 8 e 9 passam pelos setores de Sinalização, Energia, Via Permanente, Material Rodante e Manutenção de Equipamentos Fixos.

O grupo direcionado para as linhas 4 e 5 concentra o aprendizado em duas áreas específicas. As jovens focam o desenvolvimento técnico nos departamentos de Manutenção de Equipamentos Fixos e Material Rodante.

Impacto no mercado de trabalho

“A formação técnica aliada à vivência prática nos trilhos permite que essas jovens se desenvolvam em um ambiente real de operação, contribuindo desde já para a melhoria contínua dos serviços”, afirma Renata Silva de Paiva Alexandre, gerente da Motiva.

O projeto ataca a desigualdade de gênero histórica em carreiras ligadas à engenharia e infraestrutura pesada. Capacitar profissionais de base alimenta a cadeia produtiva da mobilidade urbana com mão de obra especializada.

A criação de vagas direcionadas altera o perfil demográfico das garagens e oficinas de trens. O sucesso das turmas anteriores confirma a viabilidade do Mulheres na Manutenção como política permanente de qualificação técnica.