Monitoramento do trânsito em Santo André testa motos elétricas

A Secretaria de Mobilidade Urbana de Santo André deu início a uma nova etapa tecnológica para reforçar o monitoramento do trânsito no município. A cidade incorporou à sua frota duas motos elétricas, que serão utilizadas em caráter experimental. A iniciativa visa avaliar, na prática, o desempenho técnico e operacional desses veículos sob a supervisão do Departamento de Engenharia de Tráfego.

Esta ação estratégica busca alinhar a gestão viária com práticas sustentáveis. Ao adotar novas tecnologias, a administração pública pretende verificar como a eletrificação da frota impacta positivamente a eficiência do monitoramento do trânsito e a qualidade do ar.

O prefeito Gilvan Ferreira reforça o compromisso da gestão com a modernização:

“A incorporação de motos elétricas ao monitoramento do trânsito demonstra, na prática, que nossa cidade está comprometida com a inovação e com soluções que unem tecnologia, eficiência e responsabilidade ambiental. Queremos que Santo André continue sendo referência nacional em políticas públicas modernas e sustentáveis. Iniciativas como esta mostram que é possível transformar o serviço público, garantindo mais agilidade para nossas equipes, mais qualidade de vida para a população e um futuro mais limpo para as próximas gerações.”

Parceria e especificações técnicas

Os novos veículos, que são 100% elétricos, chegaram à administração municipal através de um chamamento público para comodato. A empresa Centry Distribuidora de Tecnologia LTDA foi a responsável por apresentar a documentação necessária e firmar a parceria.

Em termos de performance, as motocicletas oferecem robustez para a rotina de monitoramento do trânsito. Elas alcançam uma velocidade máxima de 120 km/h e possuem uma aceleração de 0 a 60 km/h em apenas 6 segundos. A autonomia é outro ponto forte, variando de 120 km com uma bateria até 180 km com duas baterias, garantindo cobertura ampla durante os turnos de trabalho.

Impacto na rotina operacional

As motos serão integradas imediatamente ao cotidiano dos agentes, servindo como ferramenta direta nas operações de fiscalização. Atualmente, a frota da Secretaria conta com 30 veículos (25 motocicletas e cinco carros). O teste prático servirá para mensurar a eficácia no monitoramento do trânsito comparado aos modelos convencionais.

Almir Cicote, secretário de Mobilidade Urbana, destaca o objetivo do projeto:

“Estamos testando tecnologias que nos permitam oferecer um trabalho cada vez melhor aos cidadãos, com menos impacto ambiental e mais qualidade de vida para todos. Queremos que Santo André seja referência e exemplo para a sociedade, mostrando que é possível inovar, proteger o meio ambiente e manter um serviço público ágil e eficaz.”

Futuro da mobilidade e Programa Promobi

A fase de testes é crucial para o planejamento futuro. Os veículos funcionarão como objeto de estudo para identificar quais modelos elétricos atendem melhor às demandas do monitoramento do trânsito municipal. Caso a avaliação seja positiva e os veículos mantenham o nível de operacionalidade sem perda de desempenho, a prefeitura poderá abrir uma licitação para a aquisição definitiva da frota elétrica.

Esta iniciativa não é isolada. Ela faz parte do Promobi (Programa de Mobilidade), um pacote abrangente de medidas focado em segurança viária, tecnologia e sustentabilidade. O programa tem como meta final qualificar o monitoramento do trânsito, garantindo maior fluidez e um transporte público de qualidade para a população andreense.