Circular da Saúde atrai comitiva de Curitiba a Santo André

A operação do Circular da Saúde em Santo André consolidou sua posição como referência em mobilidade ao receber, nesta semana, representantes de Curitiba para uma visita técnica. O objetivo da comitiva paranaense foi conhecer de perto o sistema que facilita o deslocamento de pacientes para consultas e exames na rede municipal, servindo de modelo para outras capitais.

A visita de Renan Carreira, gestor de comunicação da CWBUS — braço de inovação do Setransp (Sindicato das Empresas de Ônibus de Curitiba) —, marca um intercâmbio estratégico. Curitiba, mundialmente reconhecida por ter implementado o primeiro sistema BRT em 1974, busca no modelo andreense soluções de nicho para o transporte público.

Intercâmbio entre referências em mobilidade urbana

A iniciativa do Circular da Saúde baseia-se no planejamento por dados, identificando os principais gargalos de deslocamento entre os equipamentos de saúde. Segundo o prefeito Gilvan Ferreira, o projeto é resultado direto da escuta ativa das demandas da população.

“O Circular da Saúde nasceu justamente da escuta das demandas da população e da análise de dados que indicavam um fluxo importante de deslocamentos. Receber a visita de uma cidade referência como Curitiba mostra que estamos no caminho certo”, afirmou o prefeito.

Para o representante curitibano, o diferencial do projeto é o foco no atendimento ao cidadão em demandas específicas. “Conhecer iniciativas como o Circular da Saúde é fundamental. É uma solução muito interessante, pensada com base em dados para atender necessidades que o sistema convencional nem sempre cobre”, destacou Renan Carreira.

Estatísticas de impacto e adesão popular

Os números da operação revelam a rápida consolidação do serviço no cotidiano andreense. Desde o início das atividades, no final de outubro do ano passado, o Circular da Saúde já transportou um volume total de 200 mil passageiros.

Em apenas quatro meses de monitoramento intensivo, a linha principal do projeto, a B45, registrou uma média de 1.617 passageiros por dia útil. Esse fluxo demonstra uma adesão crescente e consistente, especialmente para o público que depende de pontualidade para atendimentos médicos. Além da B45, o sistema otimizou a operação ao integrar a linha B31, que já fazia parte da malha municipal e foi incorporada para ampliar a cobertura do Circular da Saúde.

Eficiência no acesso a consultas e exames

O sucesso do Circular da Saúde reside na sua capilaridade. Ao conectar terminais de transporte diretamente a hospitais, AMAs e centros de especialidades, o sistema reduz o tempo de espera e o custo de deslocamento para o paciente. Com uma adesão crescente, a prefeitura estuda como os dados coletados podem otimizar outros setores do transporte coletivo municipal, mantendo o foco na mobilidade assistida e humanizada.