Lote Nova Raposo recebe R$ 224 milhões em investimentos no primeiro ano

A concessão do Lote Nova Raposo, gerido pela concessionária Ecovias Raposo Castello, atingiu a marca de R$ 224 milhões investidos em seus primeiros 12 meses de operação. Os recursos foram aplicados nos 74 quilômetros de rodovias que compõem o lote, abrangendo trechos fundamentais para a conexão entre a Região Metropolitana de São Paulo e o sudoeste paulista.

O aporte inicial concentrou-se em intervenções emergenciais e de manutenção, como o reparo do pavimento, revitalização de passarelas e reforço da sinalização. O projeto da Nova Raposo integra o Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP) e prevê uma transformação estrutural na mobilidade da região ao longo dos próximos 30 anos.

Infraestrutura e segurança no trecho Cotia-São Paulo

Um dos principais focos da intervenção é o trecho entre Cotia e a capital paulista, historicamente conhecido pelos altos índices de congestionamento e sinistros. A reestruturação da Nova Raposo visa aumentar a fluidez do trânsito com a implantação de faixas adicionais e vias marginais, além de novos dispositivos de acesso aos bairros.

“O contrato de concessão traz mais segurança ao trânsito, principalmente no trecho Cotia-São Paulo, que atualmente é um dos que registram o maior número de acidentes no estado”, destaca o projeto oficial da concessão.

Atualmente, a operação conta com monitoramento 24 horas por meio de 50 câmeras e uma frota de apoio que inclui 13 guinchos, cinco ambulâncias e veículos de inspeção. A malha atual atende oito municípios, mas a previsão é que, com a construção de 16 quilômetros adicionais, o total de cidades beneficiadas chegue a dez.

Metas e entregas de longo prazo

O cronograma de investimentos da Nova Raposo é ambicioso. Dos R$ 224 milhões já executados, o montante deve saltar para mais de R$ 8 bilhões até o fim do contrato.

Projeções de obras para os próximos anos:

• Faixas adicionais: 78 km de novas pistas para escoamento de tráfego.
• Duplicações e Marginais: 22 km de trechos duplicados e 43 km de vias marginais.
• Segurança do Pedestre: Instalação de 32 novas passarelas.
• Apoio Logístico: Construção de duas áreas de descanso para caminhoneiros.

Sistema Siga Fácil e a justiça tarifária

Uma das inovações tecnológicas implementadas no lote da Nova Raposo é o sistema Siga Fácil. Supervisionado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o modelo substitui as praças de pedágio convencionais por pórticos eletrônicos inteligentes.

O sistema identifica os veículos por meio de placas ou tags, eliminando a necessidade de paradas físicas e, consequentemente, reduzindo o risco de colisões traseiras e filas. A principal premissa do Siga Fácil na Nova Raposo é a justiça tarifária, onde o usuário paga proporcionalmente apenas pelo trecho percorrido na rodovia.