Troller ensina pilotagem em trilhas na lama

Veja aqui as dicas da Troller para enfrentar este tipo de terreno

Crédito:

A Troller é a principal marca todo-terreno e oferece o
utilitário T4, modelo preferido por adeptos principalmente do lazer de aventura
ou em operações de trabalho em regiões extremas. Visando ampliar o nível de
segurança de rodagem, a marca divulga regularmente uma série de dicas de
condução do T4 em sua competição Copa Troller, que reúne pilotos amadores e
profissionais.

“Fornecemos algumas dicas essenciais, mas primeiramente
é importante conhecer bem o veículo para fazer uma pilotagem segura.
Naturalmente, a habilidade é aprimorada com a prática, mas existem algumas
técnicas que ajudam o motorista. A lama, por exemplo, é um dos obstáculos mais
comuns enfrentados pelos motoristas nas trilhas pelo Brasil”, diz Roberto
Suda, da área de Produto da Troller.

Para uma condução segura nesse tipo de terreno, a Troller
tem um guia especial com os seguintes cuidados básicos de pilotagem:

Ao se deparar com um atoleiro de lama, não entre diretamente
com o veículo. Verifique antes a profundidade do terreno para evitar o
atolamento.

Sempre que possível, evite passar sobre pedras ou tocos de
grandes proporções ou remova-os do caminho para prevenir danos graves ao
veículo. Cubra os buracos mais profundos com pedra e terra firme para ajudar na
aderência dos pneus durante a passagem.

Acione a tração 4×4 reduzida (4x4L) e entre com firmeza e
moderação, usando a segunda marcha. Evite aceleração alta, que pode fazer os
pneus patinarem, com perda de aderência e controle.

Se o veículo começar a perder tração, gire o volante para a
esquerda e a direita, mantendo a aceleração até encontrar terreno firme e siga
em frente. Caso não dê para avançar, engate a ré e tente fazer o percurso por
outro trecho.

Em caso de atolamento, levante os pneus com o ajuda de um macaco
e calce-o com pedras e pedaços de madeira para conseguir aderência. Deixe o
volante na posição em que o carro atolou: tentar virar o volante com os pneus
presos pode prejudicar o sistema de direção hidráulica.

Capacidade
todo-terreno

O Troller T4 é reconhecido pela capacidade off-road, provada
tanto em competições nacionais e internacionais como por trilheiros e empresas
que o utilizam em todas as regiões do Brasil. Produzido no Ceará pela Troller,
marca da Ford no Brasil, o utilitário conta com uma série de recursos que
permitem a rodagem em diferentes tipos de terreno.

O Troller T4 tem motor turbodiesel 3.2 com turbina de
geometria variável, de 165 cv, tração 4×4, diferencial traseiro autoblocante,
freio a disco nas quatro rodas e carroceria em compósito resistente. Também vem
equipado com acessórios como peito de aço e snorkel, que possibilita transpor
áreas alagadas com até 80 centímetros de profundidade.

Tópicos

  • Publicado: 10/01/2013 16:31
  • Alterado: 10/01/2013 16:31
  • Autor: Redação
  • Fonte: Troller