Siga Fácil inicia fase de testes na Anchieta-Imigrantes
Ecovias inicia testes do sistema Siga Fácil na Anchieta-Imigrantes para substituir praças físicas de pedágio sem cobrança imediata
- Publicado: 11/06/2026 20:38
- Alterado: 11/06/2026 20:39
- Autor: Gabriel de Jesus
- Fonte: Agência SP
A concessionária Ecovias concluiu a instalação das estruturas físicas e iniciou a fase de testes e validação tecnológica do Siga Fácil, o novo sistema de cobrança eletrônica em implantação no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI). Os pórticos eletrônicos estão localizados no quilômetro 33 da Via Anchieta e no quilômetro 29 da Rodovia dos Imigrantes, cobrindo ambos os sentidos das pistas. Nesta etapa inicial, não haverá qualquer tipo de cobrança ou tarifa para os usuários que trafegarem pelos locais.
As novas estruturas do Siga Fácil foram projetadas para substituir de forma definitiva as atuais praças de pedágio com cabines físicas, situadas nos quilômetros 31 da Anchieta e 32 da Imigrantes. A desmobilização completa das cabines antigas ocorrerá de forma gradual após a homologação do novo modelo regulatório.
Calibração tecnológica e validação operacional
O período de testes é considerado fundamental para garantir a estabilidade das leituras e a segurança jurídica do processo de transição. O foco das equipes técnicas está direcionado para a integração dos sistemas centrais e para a calibração fina dos sensores automáticos. Todo o cronograma é fiscalizado e acompanhado pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), órgão responsável pela futura homologação da operação comercial.
O superintendente de rodovias da Artesp, Roger Pêgas, reforça a necessidade do processo rigoroso antes do início das cobranças:
“A modernização de cobrança do Sistema Anchieta-Imigrantes entra agora em uma fase importante, a fase do início dos testes dos pórticos. É importante reforçar para os motoristas que nesta fase não existe cobrança, ainda estamos em fase de testes. O que está acontecendo agora são os testes técnicos e operacionais, isso é necessário para garantir que o modelo, ao entrar em operação, funcione com segurança, precisão e principalmente confiabilidade.”
Como funciona a tecnologia de fluxo livre
O complexo que integra o Siga Fácil utiliza tecnologia avançada de identificação veicular em livre fluxo (free flow), similar aos modelos de monitoramento rodoviário aplicados na Europa e nos Estados Unidos. O sistema é composto por um arranjo tecnológico capaz de registrar as passagens sob condições climáticas adversas, como a neblina severa característica da região da Serra do Mar.
Componentes do monitoramento eletrônico
- Câmeras OCR: Equipamentos de Reconhecimento Óptico de Caracteres que realizam a leitura fotográfica instantânea das placas dianteiras e traseiras de todos os veículos.
- Sensores a Laser: Responsáveis pela classificação veicular automática, medindo parâmetros de altura, largura, comprimento e quantidade de eixos (ativos ou suspensos).
- Antenas de Radiofrequência: Dispositivos que realizam a leitura imediata das tags eletrônicas instaladas nos para-brisas dos automóveis e caminhões.
Os dados consolidados pelo Siga Fácil no trecho de subida e descida da serra são direcionados para uma central de processamento de dados da Ecovias, que efetua o cruzamento de informações para mitigar erros de leitura.
O diretor superintendente da Ecovias Imigrantes, Ronald Marangon, explica que a operação simula o cenário real de tráfego pesado:
“Esta etapa tem como objetivo validar o funcionamento da tecnologia em condições reais de tráfego. O sistema passa por testes para aferir a leitura de tags e placas e preparar a transição para o novo modelo.”
A modernização do corredor rodoviário faz parte do plano estratégico de investimentos logísticos coordenado pelo Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI). A tecnologia do Siga Fácil segue o modelo pioneiro de concessões estaduais já implementado pelo Grupo EcoRodovias na região do interior paulista.