São Caetano do Sul inova e dá largada em mobilidade urbana
Pioneira mundial no empréstimo de bicicletas públicas adaptadas às pessoas idosas e com deficiência, apresentará os veículos nesta sexta (30), às 10h, na Câmara Municipal da cidade.
- Publicado: 28/11/2012 20:28
- Alterado: 28/11/2012 20:28
- Autor: Redação
- Fonte: BrasileMovimento
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Pedalar faz bem à saúde, assegura a boa fluidez do trânsito e
contribui na sustentabilidade socioambiental. Por isso, a Prefeitura de São
Caetano do Sul, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob),
aposta em ações inovadoras em prol da melhoria da qualidade de vida da
população. A cidade será pioneira mundial em empréstimo de bicicletas públicas
adaptadas às pessoas idosas e com deficiência. Os veículos serão apresentados
nesta sexta (30), às 10h, na Câmara Municipal – Avenida Goiás, 600 – Centro.
Ao todo serão 30 triciclos (bicicletas com três rodas) e
handbikes, que são pedaladas com as mãos, em posição sentada (passeio) ou
deitada (esportiva). A iniciativa faz parte do projeto experimental SancaBike,
em parceria com a Brasil e Movimento, que teve início em 30 de outubro deste
ano, e disponibiliza bicicletas grátis à população por um período de 45
minutos. O projeto já tem 2 mil usuários cadastrados e uso semanal de
1.200 viagens.
Por meio do SancaBike, os munícipes já contam com 60 bicicletas,
distribuídas em 9 estações e localizadas em pontos estratégicos da cidade. A
previsão é inaugurar 30 estações até o final da primeira etapa do projeto, em
março de 2013, de acordo com a diretora de Transportes da Semob, Cristina
Baddini. “Na verdade, nossa expectativa é alcançarmos a marca de 100
estações e 1000 bicicletas”, diz.
A diretora ressalta que a cidade tem uma área territorial de
apenas 15 km² e conta com 150 mil habitantes, correspondente ao número de
veículos. Isso significa um carro para cada morador. Além disso, recebemos
veículos de outras cidades. Por isso, temos de conscientizar as pessoas sobre o
uso da bicicleta”.
Cristina lembra que a adoção da bicicleta como meio de transporte
é benéfica, principalmente na área da saúde. “A poluição causada pelos motores
dos veículos está relacionada a doenças pulmonares, cuja mortalidade tem
aumentado e é preocupação. A obesidade também é um alerta. As pessoas só querem
andar de carro e não se movimentam”, conclui.
Para ter acesso às bicicletas, os interessados devem preencher um
cadastro no site www.brasilemovimento.com.br e pagar uma taxa de R$ 10 para efetivar um cartão que servirá como passe.
Também é necessário pagar outra taxa de R$ 10 para ter cobertura de um seguro
de acidentes.
SancaBike
O programa dá continuidade às ações da Prefeitura voltadas para as
pessoas com deficiência. Entre elas os táxis adaptados, as iniciativas
esportivas e a criação da Secretaria Municipal dos Direitos da Pessoa com
Deficiência ou Mobilidade Reduzida (Sedef) e também de seu respectivo Conselho
Municipal.
A secretária da Sedef, Liliam Fernandes, destaca que o Sancabike é
de extrema importância, pois permite que as pessoas com deficiência se sintam
incluídas em todas as atividades esportivas adaptáveis. “No Brasil ainda
estamos engatinhando nessa área, mas assim como países do primeiro mundo, São
Caetano dá um passo à frente em termos de transporte adaptado”, diz.
Já para o Secretário Municipal de Mobilidade Urbana, Iliomar
Darronqui, “o projeto visa, além do esporte, a inclusão social nos
deslocamentos, já que todas as pessoas podem se dirigir de estação para estação
com as bikes”.
Brasil e Movimento
O SancaBike é fruto da parceria público-privada (PPP) entre a
Prefeitura de São Caetano do Sul e a Brasil e Movimento, sócia da Movement
Barcelona – única empresa europeia que gerencia o transporte público de
bicicletas na Europa, Estados Unidos, México e Peru e única no mundo que possui
ISO 9001 no segmento.
O projeto no município foi desenvolvido nos mesmos moldes do de
Barcelona (Espanha), considerada o maior case de sucesso, onde foram
implantadas 430 estações e emprestadas 6 mil bicicletas a 100 mil usuários por
dia.
No entanto, o conceito inovador das bikes adaptadas para pessoas
idosas e com deficiência só foi adotado, no primeiro momento, em São Caetano do
Sul.
“Isso é um diferencial que gera ganhos para a cidade. O município
é uma referência em mobilidade urbana. O uso de bicicleta compartilhada é uma
ideia promissora e de sucesso”, destacou o presidente da Brasil e Movimento,
Renato Frison.