Mercado de pesados entra em alta e acirra disputa nas estradas

O mercado brasileiro de veículos comerciais segue em ritmo acelerado em 2026, com crescimento expressivo tanto em caminhões quanto em ônibus nas estradas. Em março, foram 8.766 caminhões emplacados, avanço de 32,6% em relação ao mês anterior. Já o segmento de ônibus registrou 2.474 unidades, com alta ainda mais robusta, de 42,02%. No acumulado do primeiro trimestre, o destaque fica para a disputa acirrada pela liderança entre Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO). A marca da estrela soma 5.949 unidades e 27,3% de participação, enquanto a VWCO aparece logo atrás, com 5.649 emplacamentos e 25,9% de “market share” – um cenário que reforça a rivalidade histórica entre as duas fabricantes no país. Na terceira posição, a Volvo consolida sua força no segmento de pesados, com 4.002 unidades e 18,4% de participação. A marca sueca domina as posições de destaque entre os caminhões de maior porte, incluindo a liderança do FH 540, com 1.156 unidades vendidas no período. Completam o ranking a Scania (2.238 unidades e 10,2%), a Iveco (1.927 e 8,8%), a DAF (1.556 e 7,1%), além de Foton, JAC, Agrale e Ford, que aparecem com participações mais discretas. O cenário indica um mercado aquecido, com forte demanda e disputa cada vez mais técnica entre os principais players.

Força no agro

A DAF Caminhões Brasil reforçou sua estratégia de aproximação com o mercado do agronegócio ao marcar presença na vigésima terceira edição da “Tecnoshow Comigo”, realizada de 6 a 10 de abril, em Rio Verde (GO). Em parceria com a DAF Somafertil, a fabricante apresentou modelos das linhas CF e XF, destacando a versatilidade e a robustez de seus caminhões para operações no campo. O protagonismo ficou com a linha XF, consolidada como referência no mercado brasileiro quando o assunto é confiabilidade e disponibilidade operacional – atributos essenciais para o transporte de insumos agrícolas. Durante o evento, duas configurações chamaram atenção: o XF FTS 6×2 e o XF FTT 6×4. O XF FTS 6×2 é equipado com o motor Paccar MX-13 de 480 cavalos e até 254,9 kgfm de torque, associado à transmissão automatizada ZF TraXon de 12 marchas, em configuração Direct Drive. Já o XF FTT 6×4 eleva o patamar de desempenho com 530 cavalos e até 265,1 kgfm de torque, voltado a aplicações mais severas, mantendo o mesmo conjunto de transmissão e sistema de freio-motor de três estágios. Com cinco veículos expostos, a DAF reforça sua ofensiva em um dos segmentos mais estratégicos da economia brasileira, apostando em soluções que combinam eficiência, durabilidade e baixo custo operacional, fatores decisivos para o produtor rural.

Excelência na direção nas estradas

A Viação Águia Branca encerrou, em março, a vigésima sexta edição do programa “Motorista Top Ouro”, iniciativa que reconhece profissionais de destaque em segurança, qualidade operacional e eficiência. Ao todo, 542 motoristas foram premiados com base no desempenho ao longo de 2025, evidenciando a estratégia da empresa de valorização contínua de pessoas ao longo de seus 80 anos de atuação. Entre os homenageados, seis profissionais atingiram o nível máximo do programa, sendo reconhecidos como “Motorista Diamante”, distinção concedida àqueles com excelência em todos os critérios avaliados. Outros dez motoristas receberam destaque em condução econômica, reforçando o foco da companhia na eficiência energética e na redução de custos operacionais. Os critérios de avaliação incluem segurança na condução, cumprimento de padrões operacionais, qualidade no atendimento ao passageiro e eficiência no consumo de combustível – pilares que sustentam a operação da empresa. As premiações foram realizadas em várias regiões do país, abrangendo unidades em Estados como Bahia, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo e São Paulo.

Versatilidade sobre rodas

A Volare, líder brasileira na produção de micro-ônibus, amplia sua atuação no mercado com o lançamento dos modelos Attack 10 Rural e Fly 12, reforçando sua estratégia de oferecer soluções sob medida para diferentes perfis de operação. Voltado a aplicações em regiões de difícil acesso, o Attack 10 Rural se destaca pela robustez e pela capacidade de enfrentar terrenos não pavimentados. O modelo pode transportar até 37 passageiros, chegando a 54 estudantes na configuração escolar. Com 10,14 metros de comprimento, motorização Cummins de 175 cavalos e 61,18 kgfm de torque, o veículo alia resistência estrutural e baixo custo operacional. Já o Fly 12 assume o posto de maior micro-ônibus do mercado, com capacidade para até 64 passageiros. Desenvolvido para aplicações de fretamento, transporte executivo e escolar, o modelo aposta em conforto, eficiência e dirigibilidade como diferenciais competitivos. Na versão fretamento, o Fly 12 acomoda até 45 passageiros, com 11,73 metros de comprimento. Com os novos modelos, a Volare reforça sua presença em nichos estratégicos e amplia seu portfólio com soluções que dialogam diretamente com as demandas reais do transporte de passageiros e executivo no Brasil.