Jeep Compass 2027 fica híbrido e bebe até 11% menos

A Jeep acaba de lançar a linha 2027 do Jeep Compass, líder de mercado entre os SUVs médios nos últimos nove anos e no acumulado de 2026, sendo o único de sua categoria com mais de 35 mil emplacamentos neste ano. Desde o lançamento, o Compass vendeu mais de 580 mil unidades no Brasil. Na linha 2027, traz uma importante evolução em eficiência: a chegada da tecnologia híbrida-leve (MHEV) de 48V. A nova opção eletrificada amplia o portfólio do modelo, além de proporcionar redução de até 11% no consumo de combustível, combinando desempenho, menor impacto ambiental e mais conveniência no uso diário.

A tecnologia MHEV chega no Compass nas versões Longitude Night Eagle (R$ 206.990) e Série S (R$ 233.990), trazendo vantagens adicionais, como isenção do rodízio municipal de veículos em São Paulo e descontos no IPVA em seis Estados, conforme regras e legislação de cada localidade. Os benefícios reforçam a proposta da Jeep de oferecer uma solução eletrificada alinhada às necessidades reais dos consumidores brasileiros, sem abrir mão da performance e da versatilidade inerentes ao Compass. A gama do modelo se completa com a opção de entrada Sport, com preço de R$ 174.990, a Longitude (R$ 199.990) e a “top” Blackhawk (R$ 278.990).

Novas rodas e acabamento mais sofisticado

A linha 2027 evoluiu também no design, com novos conjuntos de rodas desenvolvidos para reforçar a identidade de cada configuração. O Compass passa a contar com novas rodas na Sport, na Longitude – ambas com 18 polegadas – e na Longitude Night Eagle, na Série S e na Blackhawk com 19 polegadas. Os novos desenhos ampliam a diferenciação entre as versões, valorizando desde a proposta equilibrada e versátil da Sport e da Longitude até a personalidade mais sofisticada, esportiva e exclusiva da Night Eagle, da Série S e da Blackhawk.

O “novo” Compass incorpora ainda interior com revestimento premium de série em todas as versões, amplia as áreas revestidas em Suede, que agora recobrem painéis de instrumentos e das portas na Série S e na Blackhawk, proporcionando mais sofisticação e conforto. O material se integra ao interior do Compass, reconhecido pela combinação entre ergonomia, tecnologia e acabamento refinado.

Outra novidade é a chegada da cor Slash Gold. A nova opção destaca as linhas robustas da carroceria e os elementos característicos do design da Jeep, como a tradicional grade de sete fendas, as caixas de roda marcadas e a postura elevada.

Motores de até 272 cavalos e opção 4×4

O Compass amplia a liberdade de escolha dos clientes. O portfólio combina a motorização T270 turbo flex (que equipa toda a família com exceção da Blackhawk) de até 176 cavalos de potência com a nova alternativa MHEV de 48V, oferecendo diferentes soluções de desempenho, eficiência e capacidade. As configurações 4×2 MHEV são voltadas aos consumidores que buscam maior eficiência energética, redução de consumo e de emissões e benefícios associados à eletrificação.

Já a versão 4×4 equipada com motor Hurricane turbo flex, de 272 cavalos, preserva a proposta de alta performance e capacidade fora-de-estrada, atendendo quem procura desempenho mais intenso e a segurança adicional da tração integral. Essa variedade permite que cada cliente escolha o Compass mais adequado ao seu perfil, seja para a rotina urbana, viagens em família ou experiências em terrenos de menor aderência.

Segurança e conectividade na linha 2027

O Jeep Compass 2027 confirma seu pacote de segurança e assistências ao motorista. O conjunto ADAS de nível 2 reúne recursos capazes de tornar a condução mais confortável, previsível e segura. Entre as tecnologias disponíveis, estão assistente de centralização em faixa (Lane Centering), piloto automático adaptativo (ACC) com Stop&Go, frenagem automática de emergência, detecção de ponto cego, de fadiga do motorista e de tráfego cruzado, comutação automática do farol alto, reconhecimento de placas de trânsito, assistente de permanência em faixa e detecção de mãos fora do volante. De acordo com a Jeep, o pacote atua como suporte à condução mas não substitui a atenção e a responsabilidade do motorista.

A conectividade continua sendo um dos principais atributos do Compass. A linha 2027 mantém mais de 20 polegadas de telas combinadas, distribuídas entre a central multimídia, de 10,1 polegadas, e o quadro de instrumentos digital, de 10,25 polegadas. A central multimídia concentra funções de conectividade, de entretenimento e do veículo, enquanto o painel digital traz informações técnicas e de desempenho. Juntos, os dois displays proporcionam uma experiência integrada, intuitiva e tecnológica para motorista e passageiros.

Capacidade fora-de-estrada preservada

O SUV médio na linha 2027 preserva um dos pilares fundamentais da marca: a capacidade fora-de-estrada, agora com avanços em eletrificação, conectividade e assistência à condução. Na configuração 4×4, o modelo oferece recursos como tração integral, seletor de terrenos e controle automático de descida, que auxiliam o motorista em diferentes condições de piso e aderência. O sistema permite adaptar o funcionamento do veículo às características do terreno, proporcionando mais controle e confiança em situações desafiadoras. Nas versões 4×2, o Jeep Traction Control garante a capacidade de superar obstáculos ao atuar sobre a roda que perde aderência transferindo o torque para a roda com maior contato com o solo.

A tecnologia ajuda a manter a evolução do veículo em condições de baixa aderência e aproxima as configurações com tração dianteira da capacidade que faz parte dos próprios princípios da Jeep. “O Compass construiu uma trajetória de liderança ao longo de seus nove anos no mercado brasileiro. É uma demonstração clara da força comercial do modelo e da confiança que os clientes têm nele. A linha 2027 evolui em eficiência e sofisticação, amplia a liberdade de escolha dos clientes e preserva tudo o que transformou o Compass na maior referência do segmento”, afirma Hugo Domingues, presidente da Jeep para a América do Sul.