Imigrantes terá pedágio eletrônico no sentido Capital

O Governo de São Paulo iniciou a instalação do pórtico eletrônico Siga Fácil na pista norte da Imigrantes, no sentido Capital. A estrutura foi posicionada no quilômetro 37+300 durante a madrugada desta quinta-feira (29) para substituir a atual praça de pedágio física. O objetivo central da mudança foca em garantir agilidade e segurança no tráfego estadual.

A alteração direta afeta o bolso dos motoristas com a implementação da cobrança bidirecional. O planejamento estipula que a tarifa de R$ 40,60, cobrada atualmente apenas na subida, será dividida para R$ 20,30 por sentido. A operação tarifária começará após a homologação da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

Novo modelo de tráfego na Imigrantes

A concessionária Ecovias definiu o novo local com base em critérios técnicos e ambientais. A estrutura preserva os deslocamentos rotineiros das comunidades próximas à rodovia. O trecho anteriormente previsto, no quilômetro 29, abrigará equipamentos exclusivos para monitoramento operacional da via.

O aparato inteligente identifica os automóveis por placa ou etiqueta eletrônica de pedágio. “A motorista ganha também com a garantia de uma estrada mais moderna com uso das tecnologias, mais segura com a redução de acidentes e com o aumento da fluidez do trânsito”, afirmou a diretora da Artesp, Raquel Carneiro.

Pagamento e adaptação tecnológica

Os motoristas que possuem tag instalada continuam trafegando livremente pela Imigrantes sem alterar a velocidade do carro. A tecnologia elimina a necessidade de cabines com cancelas e agiliza o percurso diário, especialmente nos períodos de feriados e temporada de verão.

Condutores sem o dispositivo automático poderão quitar o débito no portal eletrônico oficial ou em totens de autoatendimento em até 30 dias após a passagem pela rodovia. O monitoramento recente revelou que 75% dos veículos registrados possuem tag ativa. O índice de adesão atinge 93% entre caminhões e ônibus.

Fim das praças físicas

A implantação do pórtico integra um cronograma de investimentos viários que alcança R$ 11 bilhões em 28 anos de concessão do Sistema Anchieta. O formato tecnológico padroniza a malha estadual, seguindo os moldes de operação do Rodoanel Norte e da Tamoios. A substituição definitiva das estruturas tradicionais encerra uma era histórica na infraestrutura da Imigrantes.