Erick Schotten vira chefe de equipe na Turismo Light
Aos 19 anos, o talento catarinense Erick Schotten assume o comando de uma escuderia em 2027 para revelar novos pilotos na base do automobilismo
- Publicado: 12/11/2026 20:25
- Alterado: 12/11/2026 20:28
- Autor: Leonardo Nogueira
- Fonte: Assessoria
O talento precoce das pistas assume agora o controle dos boxes. O piloto catarinense Erick Schotten confirmou sua estreia como chefe de equipe na nova categoria Turismo Light a partir da temporada 2027, conciliando a gestão administrativa com sua própria rotina competitiva nos autódromos. Detentor do recorde de brasileiro mais jovem a vencer uma corrida no TCR South America, o jovem de 19 anos lidera um dos seis times confirmados para o grid inaugural, projetado para receber 40 carros na transição direta entre o kartismo e o turismo profissional.
A transição de competidor para gestor exige visão estratégica e domínio técnico fora do cockpit. Ao lado de nomes experientes como André Bragantini Jr., Gabriel Moura, Enzo Gianfratti, Lucas Freitas e o engenheiro Leonardo Cruz, o catarinense entra na estrutura operada pelo Grupo Avanti com suporte direto do Grupo Veloci, conglomerado proprietário da Vicar e organizador da Stock Car Pro Series.
Essa retaguarda institucional garante estabilidade financeira e padrões elevados de segurança desde a primeira bandeira verde. O campeonato adota o formato de monogestão com serviços técnicos compartilhados, permitindo que os gestores concentrem esforços no desenvolvimento da telemetria e na orientação comportamental dos estreantes.
Erick Schotten prepara jovens talentos com formato sit and drive

O regulamento técnico elimina barreiras burocráticas para acelerar a curva de aprendizado dos novatos. Sob a supervisão de Erick Schotten nos bastidores, a competição opera no modelo sit and drive, no qual os competidores focam exclusivamente na tocada enquanto as equipes assumem integralmente a preparação mecânica dos modelos Chevrolet New Onix:
- Grid fechado exclusivamente para estreantes, vetando pilotos com passagem pela Turismo Nacional ou Copa Hyundai HB20;
- Calendário composto por sete etapas no Sul e Sudeste, incluindo uma prova de longa duração no formato Endurance;
- Quatro rodadas programadas para o novo Autódromo Internacional Márcio Vaccaro, em Chapecó (SC);
- Passagens confirmadas pelos circuitos tradicionais de Interlagos (SP), Santa Cruz do Sul (RS) e Cascavel (PR), com duas rodadas dividindo fim de semana com a Stock Car.
O próprio dirigente ressalta que o projeto devolve ao esporte as oportunidades que impulsionaram sua ascensão rápida desde os oito anos de idade:
“Desde o começo da minha carreira, lá no kart, lutei muito e tive as portas abertas para escalar os degraus no automobilismo. Em 2027, será a minha vez de abrir essas portas. Estou muito empolgado com esse novo projeto na Turismo Light e com essa oportunidade de chefiar uma equipe. Será uma grande responsabilidade, mas a possibilidade de fazer a diferença, levar a equipe em busca de vitórias e títulos e ajudar a revelar talentos será espetacular.”
Essa mentoria direta encurta o caminho técnico entre as categorias de base e os carros de tração dianteira mais velozes do país. Ao transformar a garagem em uma escola prática de acerto de suspensão e leitura de corrida, o jovem líder prepara a próxima safra de competidores nacionais.
Bagagem internacional e decisão da Stock Light em Interlagos
A autoridade para comandar mecânicos e engenheiros nasce de um currículo vencedor construído em tempo recorde. Nascido em Timbó (SC) em maio de 2007, o piloto conquistou a Copa SPR de Kart Junior em 2020 e faturou o título da Fórmula Delta em 2022 antes de embarcar para os Estados Unidos, onde venceu o prêmio de ultrapassagem do ano na USF Juniors em 2023.
O retorno ao Brasil consolidou sua maturidade em carros de turismo e protótipos de alta performance. Desde 2024 na Stock Light, o catarinense acumulou duas vitórias e oito pódios, desempenho que abriu portas para triunfar na etapa noturna do TCR South America em Cuiabá e testar um protótipo LMP3 da lendária equipe italiana AF Corse em Barcelona, ao lado de Pipo Massa.
Antes de vestir oficialmente o uniforme de chefe de equipe, o foco permanece total na disputa pelo título nacional. Quarto colocado na tabela geral da Stock Light e com chances matemáticas de alcançar o vice-campeonato, Erick Schotten acelera na grande final em Interlagos entre os dias 11 e 13 de dezembro, encerrando um ciclo brilhante nas pistas antes de inaugurar sua nova fase como formador de campeões.