Eduardo Barrichello garante pódio histórico em Monza

O desfecho do Mundial de Endurance consagrou a nova geração das pistas europeias. Em um duelo milimétrico travado na reta final das 6 Horas de Monza, Eduardo Barrichello levou o Aston Martin Vantage AMR nº 23 da Heart of Racing Team ao segundo lugar da categoria LMGT3, encerrando a temporada 2026 com seu resultado mais expressivo no circuito italiano. A bordo do bólido britânico compartilhado com Gray Newell e Jonny Adam, o brasileiro pressionou o trio do Porsche nº 92 da The Bend Manthey até os metros derradeiros.

A conquista fecha um ciclo consistente do piloto, que já havia cravado pole position e subido ao pódio em Austin. O pódio italiano reforça a maturidade de Barrichello nas provas de longa duração e pavimenta o terreno para o automobilismo nacional no certame internacional.

A divisão principal consagrou a velocidade da Cadillac Hertz Team JOTA. O trio formado por Jack Aitken, Sébastien Bourdais e Earl Bamber venceu com o protótipo nº 38 após 191 voltas, superando a Alpine nº 36 por 5,607 segundos, enquanto a Aston Martin colocou o modelo Valkyrie nº 007 em terceiro para comemorar um inédito pódio geral.

Eduardo Barrichello brilha em decisão com títulos mundiais

A regularidade premiou o programa de fábrica japonês na classe dos hipercarros. Mesmo terminando fora das dez primeiras posições no circuito italiano, o Toyota GR010 Hybrid nº 8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa faturou o título mundial de pilotos da temporada 2026 ao terminar no 11º lugar:

• Dobradinha de taças da fabricante japonesa com os troféus de pilotos e marcas;
• Título garantido sobre o carro irmão nº 7 após triunfos em Imola, Fuji e Barcelona;
• Conquista da equipe TF Sport com Corvette nº 33 na divisão de acesso;
• Consagração de Jonny Edgar como o primeiro campeão individual da LMGT3 desde 2015.

A rodada reservou desfechos contrastantes para os outros brasileiros no grid de largada. Augusto Farfus abandonou após 41 voltas com falhas no BMW M4 nº 32 da Team WRT, enquanto Pipo Derani fechou o ano inaugural do Genesis GMR-001 nº 17 em 13º lugar, acumulando quilometragem valiosa para a montadora sul-coreana.

A fabricante asiática encerrou o projeto com avanços técnicos evidentes nas pistas europeias. Após a pole position conquistada em Barcelona, a equipe cruzou a prova italiana a duas voltas do ponteiro, validando o trabalho de desenvolvimento conduzido por Derani contra montadoras consagradas.

Autódromo de Interlagos abre venda para etapa de 2027

A cortina cai em solo europeu já apontando os holofotes para o calendário brasileiro da categoria. O Autódromo de Interlagos sediará as Rolex 6 Horas de São Paulo entre os dias 9 e 11 de julho de 2027, e a organização abriu a comercialização do primeiro lote oficial de ingressos para os três dias de atividades:

• Arquibancada A: entradas de R$ 110 (sexta) a R$ 371 no pacote do fim de semana;
• Setores nobres B, M, Pit Stop e D coberta: passes completos fixados em R$ 806;
• Benefício de meia-entrada assegurado com tíquetes a partir de R$ 55 no setor inicial;
• Encontro de encerramento da perna sul-americana confirmado após a etapa de Le Mans.

A experiência nas arquibancadas paulistanas promete reeditar o sucesso de público que reuniu mais de 84 mil espectadores na última edição. O festival reúne atrações musicais na Fan Zone, praças gastronômicas e camarotes corporativos alinhados ao paddock de ponta.

O Mundial de Endurance redefine a relevância das montadoras no desenvolvimento de tecnologia híbrida de ponta. Ao disputar a vitória curva a curva contra lendas da modalidade, o desempenho consistente de Eduardo Barrichello confirma a força dos talentos brasileiros no cenário global das pistas e esquenta os motores para o reencontro com a torcida em Interlagos.