Concessionárias do ABC adaptam serviços a elétricos

A rápida expansão dos veículos eletrificados no mercado automotivo brasileiro começou a remodelar profundamente a rotina de atendimento e a prestação de serviços nas concessionárias do Grande ABC e da Capital. Com menor demanda por intervenções mecânicas periódicas tradicionais, o setor de pós-venda passa por uma transição operacional, priorizando o suporte tecnológico aos condutores, a oferta de novos serviços agregados e a formação de mecânicos habilitados em eletrônica avançada e software.

A transformação reflete o ritmo acelerado de adesão do consumidor. Dados consolidados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) apontam que apenas no mês de julho foram comercializadas 62.290 unidades de modelos eletrificados em. concessionárias, o que representou expressivos 23,4% do total de emplacamentos de veículos zero-quilômetro no país.

Por possuírem um conjunto propulsor significativamente mais enxuto em peças móveis, dispensando itens de desgaste frequente como velas de ignição, correias dentadas, filtros de combustível e trocas recorrentes de óleo de motor, os automóveis a bateria exigem menos visitas técnicas para reparo preventivo tradicional.

Mudança de Foco: Da Chave Inglesa à Tecnologia Embarcada

Essa nova configuração mecânica mudou o perfil de busca das oficinas autorizadas. Segundo Roberto Rumy, diretor de pós-venda do Grupo Viamar rede com fundação no ABC Paulista, mais de 30 anos de atuação e 27 unidades operacionais no Estado, grande parte dos clientes chega às oficinas em busca de instrução tecnológica, e não de consertos.

“Os carros elétricos demandam muito menos manutenção do que um veículo a combustão, que exige trocas periódicas de itens como velas, correias e óleo. Então, a gente trabalha mais para orientar o cliente sobre o uso das tecnologias que o carro possui, que muitas vezes o usuário ainda desconhece. Esse tipo de atendimento já é rotina em nossas oficinas”, explica Rumy.

Para manter a rentabilidade e fortalecer o relacionamento com a base de compradores, as concessionárias diversificam as opções de balcão. O pós-venda investe na instalação de acessórios originais e na ampliação de serviços de estética automotiva, vitrificação e detalhamento. “Aproveitamos para oferecer um acessório novo, uma estética, nos adaptando a esse novo cenário de mercado”, complementa o executivo.

Qualificação Técnica em Parceria com o Senai

A eletrificação veicular colocou em evidência um gargalo estrutural de mão de obra qualificada no mercado paulista. As bancadas de trabalho passaram a exigir competências multidisciplinares que unem fundamentos da mecânica clássica ao domínio de sistemas elétricos de alta voltagem, baterias de íons de lítio, sensores, telemetria e diagnósticos digitais via software.

Para suprir essa carência de profissionais especializados, o Grupo Viamar estruturou convênios com instituições de ensino técnico. “Os veículos elétricos abrem espaço para um técnico muito mais voltado para a parte eletrônica. Isso demanda uma mão de obra que ainda está em formação no mercado. Aqui apostamos em parcerias com instituições como o Senai para qualificar esses profissionais”, detalha o diretor.

Apesar da curva ascendente dos elétricos e híbridos, o segmento destaca que a manutenção da frota a combustão continuará ativa por muitos anos. O grande desafio das redes concessionárias consiste justamente em equilibrar as equipes das concessionárias e o ferramental para atender, com a mesma agilidade, tanto os motores convencionais quanto as novas gerações eletrificadas.