BMW iX4 M60 xDrive promete 612 cv de pura força

Segundo representante da Neue Klasse – depois do iX3 –, o BMW iX4 é definido pela BMW como extrovertido, inconfundível e totalmente elétrico. O novo modelo terá duas variantes de sistema de propulsão disponíveis no lançamento, previsto para março do próximo ano. Pouco depois, será apresentada a versão topo de linha, o BMW iX4 M60 xDrive. Todas as variantes do novo elétrico terão sempre dois motores, um ligado a cada eixo. No caso do iX4 M60 xDrive, eles trabalham em conjunto para produzir potência máxima de 450 kW (612 cavalos) e estonteantes 89,3 kgfm de torque.

Design esportivo marca a identidade da Neue Klasse

A linha de teto esportiva do BMW iX4, associada à longa distância de entre-eixos e balanços curtos, cria uma silhueta ao estilo cupê, com a parte dianteira do carro servindo de assinatura da Neue Klasse. A grade de duplo rim e os faróis fundem-se em um único elemento gráfico, oferecendo um jogo de geometria e luz. Itens da nova linguagem de design BMW M moldam a dianteira do iX4 M60 xDrive, enquanto as M Yellow Lights, inspiradas nos carros de competição, aumentam a presença visual do BMW iX4. O design traseiro distinto confere ao novo iX4 um elemento identificador extrovertido. Linhas precisas e superfícies claramente esculpidas acentuam o caráter expressivo do SUV cupê. O spoiler traseiro pronunciado, com luz de freio integrada, melhora a aerodinâmica e exala potência esportiva. O iX4 M60 xDrive vem com um spoiler traseiro M especial.

Luzes traseiras finas, dispostas horizontalmente, conferem ao novo iX4 uma aura de equilíbrio e segurança. Com dois elementos luminosos de cada lado, elas formam uma interpretação abstrata do formato em “L”, familiar das luzes dos BMW anteriores, e se integram perfeitamente à tampa do porta-malas. Em conjunto, a assinatura traseira de luzes, distinta e minimalista, e o difusor preto acentuam o aspecto musculoso do iX4 M60 xDrive. “Com o novo IX4, estamos ampliando o portfólio da Neue Klasse com um veículo particularmente emocional. Suas proporções marcantes, a silhueta cupê e as tecnologias da Neue Klasse se combinam para criar um caráter verdadeiramente distinto. Combinando esportividade, design expressivo e tecnologia inovadora, o iX4 estabelece um novo e ousado modelo dentro do nosso portfólio totalmente elétrico”, salienta Mike Reichelt, presidente da Neue Klasse.

Ainda de acordo com a marca bávara, o design traseiro confere ao novo iX4 um elemento identificador extrovertido. Linhas precisas e superfícies esculpidas acentuam o caráter expressivo do SUV cupê. O spoiler traseiro pronunciado, com luz de freio integrada, melhora a aerodinâmica e exala a vocação esportiva do modelo. Já o iX4 M60 xDrive terá spoiler M especial.

Rodas de até 22 polegadas e iluminação adaptativa

O pacote M Sport inclui rodas de liga leve de 20 polegadas e freios M Sport com pinças azuis. No iX4 M60 xDrive, elas são de 21 polegadas. Todas as configurações podem ser encomendadas opcionalmente com rodas de liga leve de 22 polegadas. A parte externa do novo elétrico soma o pacote BMW Iconic Glow, com funções de iluminação adaptativas, como o assistente de farol alto anti-ofuscamento BMW Selective. O pacote é opcional para as demais versões do IX4 e equipamento de série no iX4 M60 xDrive. Outro destaque do design do novo elétrico é o teto solar panorâmico de grandes dimensões com vidros de conforto climático.

Cabine digital aposta no BMW Panoramic iDrive

Conforme a BMW, o interior do novo iX4 reserva um capítulo especial do design minimalista da Neue Klasse, com o painel de instrumentos destacando-se pela elegância e esportividade, com linhas claras e materiais de alta qualidade. O iX4 oferece uma experiência totalmente nova de orientação ao condutor, garantindo que o motorista receba sempre a informação certa, no lugar certo e na hora certa. O BMW Panoramic iDrive com BMW Operating System X cria um sistema operacional e de visualização abrangente, reunindo quatro elementos centrais: o BMW Panoramic Vision, o BMW 3D Head-Up Display, a tela central de 17,9 polegadas e o volante esportivo de série com um raio central na parte superior e controles Shy-Tech.