BMW faz dobradinha histórica nas 6 Horas de Spa no FIA WEC

A segunda etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) de 2026, realizada neste final de semana no circuito de Spa-Francorchamps, terminou com um resultado histórico para a BMW. A equipe BMW M Team WRT superou uma posição de largada desfavorável para garantir o primeiro e o segundo lugares no pódio da categoria Hypercar, perante um público recorde de 101.606 espectadores.

O triunfo do BMW M Hybrid V8 #20, conduzido por René Rast, Robin Frijns e Sheldon van der Linde, representa a primeira vitória geral da fabricante bávara em uma competição de elite do endurance desde 1999.

Estratégia e neutralizações

A vitória foi construída em cima de uma estratégia agressiva. Após largarem em 10º e 11º, os carros da BMW anteciparam a liderança ainda na primeira hora de prova, ao optarem por um reabastecimento curto. A tática permitiu que René Rast assumisse a ponta com pista livre, registrando a volta mais rápida da corrida.

A prova foi marcada por quatro intervenções do safety car, que ajudaram a BMW a consolidar sua vantagem e a gerenciar a autonomia dos protótipos frente aos rivais da Ferrari e Toyota. O carro #15, pilotado por Kevin Magnussen, garantiu a dobradinha após resistir à pressão intensa de Antonio Fuoco (Ferrari) nas voltas finais.

Resultados e destaques

A Ferrari #50 (Fuoco/Nielsen/Molina) completou o pódio na terceira posição, prejudicada por uma falha em uma porca de roda durante um pitstop que custou cerca de 20 segundos. O Aston Martin Valkyrie obteve sua melhor marca na categoria até o momento, terminando em quarto lugar com o carro de Tom Gamble.

Entre os brasileiros, Pipo Derani foi o destaque ao terminar em oitavo lugar com a equipe Genesis Magma Racing. O resultado marcou os primeiros pontos da nova escuderia em apenas sua segunda participação no certame. Já Augusto Farfus e Dudu Barrichello enfrentaram dificuldades e terminaram fora da zona de pontuação em suas categorias.

Mudança na liderança

Com o resultado em Spa, a BMW assumiu a liderança do campeonato de fabricantes, enquanto a dupla René Rast e Robin Frijns passou a comandar a tabela de pilotos.

Na categoria LMGT3, a vitória ficou com a McLaren #10 da Garage 59. O trio formado por Tom Fleming, Marvin Kirchhöfer e Antares Au herdou a primeira posição após uma penalidade de cinco segundos aplicada à Ferrari #21 por saída insegura nos boxes (unsafe release).

A temporada 2026 do FIA WEC segue agora para sua etapa mais importante: as 24 Horas de Le Mans, na França, entre os dias 10 e 14 de junho. No mês seguinte, o campeonato desembarca no Brasil para as 6 Horas de São Paulo, em Interlagos.